连杆是金属遭受疲劳载荷最为典型的例子,因为每个发动机的旋转都会产生循环载荷。大多数连杆的关键失效区域在连杆凸轮轴端的过渡圆角处。图4-5 是连杆的一个有限元应力分析图,图中红色区域是应力最大的区域。
最经济的工艺方案是不管锻件,铸件还是粉末金属件,在镗或铣之前先喷丸强化处理,这样可以避免非喷丸区域的遮蔽工作,降低费用。粗糙但呈现压应力的表面比光滑但呈现拉应力(或没有残余应力)的表面要有较好的疲劳性能。因此,大多数喷丸强化过的表面不需要预处理或后处理。
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Curtiss-Wright 公司成立于1929年, 创始人是人类飞行的先驱怀特兄弟和格兰.科第斯。MIC于1968年加入柯蒂斯莱特公司,目前在美国、加拿大、欧洲和亚洲有超过80家的工厂。麦锡金属处理技术服务(天津)有限公司和麦锡金属处理技术服务(苏州)有限公司均为柯蒂斯莱特表面技术公司在中国的独立分公司。